We weten het allemaal: in België is de technische keuring een verplichte stap voor elk voertuig, zeker wanneer de vervaldatum nadert. Maar tegen 2026 zal dit schijnbaar routineuze bezoekje aanzienlijk veranderen. Nieuwe Europese normen op vlak van milieu en veiligheid zullen zorgen voor strengere eisen. Het gevolg? Heel wat voertuigen die vandaag al rondrijden, zullen misschien niet meer door de keuring raken. Moeten we ons dan zorgen maken voor massa’s afkeuringen? Waarschijnlijk wel, tenzij u zich nu al voorbereidt.
Hier vindt u alles wat u moet weten om uw voertuig vóór 2026 aan te passen aan de nieuwe regels van de technische keuring in België, om onverwachte weigeringen te vermijden en de waarde van uw auto beter te behouden.
Wat verandert er aan de technische keuring in 2026?
Strengere controle op vervuilende uitstoot
De nieuwe maatregelen focussen in de eerste plaats op het beperken van luchtvervuiling. De roetmeting voor dieselmotoren en de uitlaatgascontrole voor benzinemotoren worden aangescherpt. Zelfs de nieuwste voertuigen moeten optimale milieuprestaties aantonen.
Concreet:
– De controle van de uitstoot zal gebaseerd zijn op echte rijwaarden, niet alleen op homologatienormen.
– Mobiele sensoren of “PEMS” kunnen worden ingezet om voertuigen onder realistische omstandigheden te testen.
– Dieselwagens met Euro 4-motor of lager riskeren automatisch afgekeurd te worden zodra ze bepaalde grenzen overschrijden, ook al is het maar lichtjes.
Focus op actieve veiligheidssystemen
Ook moderne veiligheidstechnologieën zullen strikter bekeken worden. Vanaf 2026 moeten verschillende systemen verplicht werkend zijn tijdens de keuring:
– ABS (anti-blokkeersysteem)
– ESP (stabiliteitscontrole)
– Rijstrookassistent (LDW)
– Noodremsysteem (AEB)
– Dodehoekcamera’s en -radars op bepaalde nieuwe modellen
Een fout in deze functies kan leiden tot een herkeuring of een onmiddellijke afkeuring, afhankelijk van de ernst.
Meer aandacht voor elektrische en hybride voertuigen
Elektrische en hybride wagens worden voortaan uitgebreider gecontroleerd. Naast de klassieke zaken zoals chassis, remmen en stuurinrichting worden ook deze componenten nagekeken:
– Hoogspanningskabels
– Werking van het laadsysteem
– Toestand van de batterijen (via OBD-diagnose)
– Elektrische isolatie
Het doel is om ook deze almaar populairdere voertuigen veilig en betrouwbaar te houden.
| Gecontroleerde onderdelen | Voor 2026 | Na 2026 |
|---|---|---|
| Vervuilende emissies | Gebaseerd op goedkeuring | Metingen onder echte rijomstandigheden |
| Actieve veiligheidssystemen | Gedeeltelijke controle | Verplicht en werkend bewijs |
| Elektrische voertuigen | Basiscontrole | Volledige elektronische diagnose |
Hoe kunt u uw voertuig nu al voorbereiden?
1. Laat een vrijwillige voor-keuring uitvoeren
Het is nu al mogelijk om een vrijwillige technische keuring te laten uitvoeren. Veel keuringscentra bieden dit aan. Zo kunt u zwakke punten in uw wagen vroegtijdig opsporen, voor ze in 2026 voor problemen zorgen.
Dit is vooral nuttig als:
– Uw wagen van vóór 2015 is
– U een lange reis plant
– De auto recent van eigenaar veranderde (tweedehandsaankoop, erfenis…)
2. Update uw elektronische systemen
De boordcomputers (ECU, remmodules, stabiliteitssensoren…) zijn intussen cruciaal geworden. Een software-update bij de constructeur of erkende garage kan hun werking verbeteren en foutcodes vermijden tijdens de keuring.
Waarschuwingslampjes op uw dashboard (ABS, ESP, batterij…) zijn nu al een belangrijk signaal. Wacht niet te lang om actie te ondernemen.
3. Rust uw voertuig uit volgens uw gebruik en locatie
Woont u in of rijdt u vaak door een lage-emissiezone (LEZ) zoals Brussel, Antwerpen of Gent? Dan loont het de moeite om uw voertuig aan te passen aan de lokale normen, want ook die kunnen meespelen bij de keuring. Denk aan het plaatsen van een roetfilter of het tunen van de motor.
Meer weten over dit thema? Lees dan ons artikel over hoe u uw auto aanpast aan Belgische omstandigheden zoals drempels en stadsnormen.
Technische keuring 2026: cruciale aandachtspunten
Onderhoudsgevoelige onderdelen niet vergeten
Een versleten schokdemper, verouderde remblokken of lichtjes vervormde banden: dit soort kwalen zal geen genade meer krijgen.
Controleer of vernieuw preventief:
– Remblokken en -schijven
– Banden (slijtagepatroon en ouderdom)
– Silentblocs en fuseekogels
– Uitlaat (dichtheid en bevestiging)
– Ophanging en schokdempers
– Verlichting (dimlichten, koplampen, dagrijlichten en richtingaanwijzers)
Carrosserie en zichtbaarheid
Vaak onderschat: gebarsten voorruiten of doffe koplampen beïnvloeden rechtstreeks uw zicht en dus uw veiligheid.
Overweeg om te investeren in:
– Vervanging van een gebarsten of gekrast voorruit
– Polijsten of vervangen van dof geworden koplampen
– Doeltreffende ruitenwissers en een goed werkend sproeisysteem
Moet u uw wagen vervangen?
Dat hangt af van de leeftijd, het type en de staat van uw voertuig. Maar het valt niet te ontkennen dat sommige wagens de nieuwe normen niet meer zullen halen, zelfs niet met extra onderhoud.
Mogelijke scenario’s:
– Dieselwagens van vóór 2010: verkoop voor export of retrofit (ombouw naar elektrisch)
– Benzinewagens met Euro 3 of lager: de kost om aan te passen is vaak hoger dan de waarde van de auto
– Rij je weinig? Dan kan een tweedehands elektrische wagen een interessante keuze zijn. Bekijk zeker ook ons overzicht van de meest betaalbare tweedehands EV’s.
Veelgestelde vragen over de technische keuring 2026
Zal het keuringsbewijs langer geldig zijn?
Nee. De geldigheid blijft 1 jaar voor wagens ouder dan 4 jaar, behalve enkele uitzonderingen. Alleen een wagen zonder gebreken krijgt 2 jaar.
Gelden de regels ook voor oldtimers?
Momenteel niet. Maar er loopt overleg over strengere maatregelen voor deze categorie, omwille van veiligheid en milieu-impact.
Is retrofit van verbrandingsmotoren toegestaan?
Ja, sinds kort. Gespecialiseerde werkplaatsen mogen een thermisch voertuig ombouwen tot een gehomologeerde elektrische wagen, al is dat nog duur.
Kan ik een afkeuring aanvechten?
Ja, via het keuringsstation of de bevoegde overheid in Wallonië of Vlaanderen. Een onafhankelijk technisch rapport wordt aanbevolen.
Wat u moet onthouden
De technische keuring van 2026 luidt een nieuw tijdperk in van veiligere en milieuvriendelijkere mobiliteit in België. Of u nu op diesel, benzine of elektrisch rijdt, het loont om deze normen op tijd te anticiperen. Check nu al de cruciale onderdelen van uw voertuig, voer software-updates uit, plan een voor-keuring en raadpleeg specialisten indien nodig.
Zo rijdt u veiliger, vermijdt u onverwachte kosten… en verlengt u de levensduur van uw auto zonder zorgen.